Как обезопасить Нью-Йорк Суперкубок

  • 2019

Джон Мур / Getty Images Первый Суперкубок, когда-либо поставленный в Новом В столичном районе Йорка случится 2 февраля, и правоохранительные организации разрабатывают план обеспечения безопасности на 2 года, в котором около 4000 сотрудников полиции и частных охранников будут находиться вокруг стадиона MetLife, а также ряд контрольно-пропускных пунктов и мер безопасности для защиты. одно из крупнейших событий в Нью-Йорке с 11 сентября.

«Никто за этим столом не должен напоминать, в тени Всемирного торгового центра, насколько важно это событие для обеспечения безопасности людей в нашем регионе», - заявил на пресс-конференции начальник полиции транзита в Нью-Джерси Кристофер Трусильо.

В Нью-Йорке пройдет более 26 мероприятий, в том числе бульвар Суперкубок с 34 по 47 улиц вдоль Бродвея, что принесет 400 000 дополнительных посетителей в этот регион. Но руководитель бюро NYPD Джеймс Уотерс говорит: «Мы привыкли к крупным событиям и готовы ответить».

Полиция Нью-Йорка не будет одна. Около 700 государственных солдат присоединятся к 3000 частным охранникам и членам из 100 других правительственных учреждений на стадионе и вокруг него, так что ожидайте множество высокотехнологичных патрулей, некоторые из которых возглавляются командным центром ФБР в Нью-Джерси, который будет использовать Камеры видеонаблюдения и данные для наблюдения за всей областью с особой осторожностью на протяжении всей недели, предшествующей игре.

Безопасность начинается задолго до того, как фанаты доберутся до стадиона MetLife, говорит Билл Дейли из консалтинговой фирмы Control Risks, также входящей в группу безопасности Super Bowl.

«Чтобы сорвать или испортить событие, это не значит, что им нужно что-то делать на Суперкубке. Очевидно, что любой инцидент в столичном районе или вокруг него, будь то общественный транспорт или какое-либо другое общественное пространство, вероятно, будет уделите им внимание, которое они ищут ".

Вот почему фанаты не могут добраться до стадиона без билета. Улицы в Нью-Джерси будут перекрыты, а транзитные остановки закрыты. Автостоянка MetLife будет сокращена с 29 000 мест до 11 000. Единственным людям, которым разрешат находиться возле улиц рядом со стадионом, потребуется парковочный талон на одно из этих желанных мест; водители должны будут пройти индивидуальный досмотр на взрывчатку. Этот план исключает даже такси, частные автомобили и частные автобусы. Ходить на стадион тоже не может быть и речи.

С частным транспортом, который запрещен почти для всех 80 000 болельщиков, посещающих стадион, НФЛ называет это Суперкубком общественного транспорта, требующим, чтобы большинство зрителей прибыло либо через Нью-Джерси Транзит, либо с помощью автобуса, спонсируемого НФЛ "Fan Express". Однако, чтобы сесть на автобус или поезд, гонщики должны иметь билет на Суперкубок и пройти дополнительную безопасность.

Оказавшись около стадиона, 300-футовый охранный периметр - который был закрыт в понедельник, 27 января, и требует все вещательное и другое оборудование на стадионе задолго до игры - будет направлять всех болельщиков через контрольно-пропускные пункты в стиле аэропорта в одном из семи павильонов, расположенных за периметром. Начиная с 14:00 в воскресенье на Суперкубке, фанаты могут проходить через эти контрольно-пропускные пункты, в которых будут установлены вертикальные и ручные металлоискатели, рентгеновские аппараты, собаки-нюхатели и 130 магнитометров.

Даже с учетом почти всех запланированных непредвиденных обстоятельств, от погоды до терроризма, в случае необходимости они будут стоять в руках отрядов бомбардировщиков и участников переговоров о заложниках, а также других специализированных боевых сил. И в дополнение ко всем ботинкам на земле будут вертолеты для обнаружения радиации, патрулирующие над головой, и полицейские катера, следящие за водными путями возле стадиона MetLife.

Тим Ньюкомб покрывает спорт и инфраструктуру. Следуйте за ним в Твиттере на @tdnewcomb.

ВИДЕО.

Следующая статья